汽车构造专业考研学校排名 考研：理科类专业就业前景分析与院校推荐？

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福州大学车辆工程考研经验分享？

福州大学车辆工程考研经验分享

为什么想读研

有人说要成为优秀的人的前提是你要和优秀的人站到一起，我们没办法改变我们的本科院校，却可以通过考研拉高我们的最高学历，去年七月份保研落选，我与荣耀失之交臂，那个时候我心里一直默念一句话“人生是一道证明题而非选择题”，于是我选择通过考研来继续追逐梦想，之前本科对于车辆工程这个专业的学习过于表面，并未对一个方向进行深入学习，也没有机会沉下去，安安静静的研究自己喜欢的东西，而读研刚好可以提供这个机会，让我们有机会跟着学术大牛一起沉下去搞科研，去追逐自己所热爱的东西。

一、关于择校和定专业

我本科就读于哈尔滨工业大学威海校区的车辆工程专业，大三专业分流后我去往智能车辆工程专业，作为一所传统工科院校，周围同学更倾向于选择继续深造，即出国与在国内继续攻读硕士学位，在考虑语言与国际形势等因素后，我选择了考研。

接下来便是确定院校与专业。车辆工程专业属于机械大类下的一个专业，因此考研可以继续选择车辆工程专业，也可以选择机械专业。目前国内车辆专业高校的排名基本上是清华大学、福州大学，接下来是北京理工大学、吉林大学湖南大学以及我本科所在的哈尔滨工业大学（威海）。基于我大学4年对车辆专业的学习以及跟着老师做的一些项目，我是希望继续攻读车辆专业的研究生的，于是在综合考虑专业实力、报录比以及院校所在城市后，我选择了福州大学。

由于每年我的专业保研、考研前往福州大学汽车学院的学长学姐比较多，我向学长学姐了解了21年车辆专业的考研情况，21年车辆专业是初试分数线为320分，这个相对来讲比较低，主要是因为去年学校扩招的原因，正常往年初试线在350左右。

具体每年的录取情况与分数线，大家都可以在网上找到，官方的信息可以登录福州大学研究生招生网，与福州大学汽车学院官网，上面会有每年的考研通知信息以及最终拟录取名单，会有每个同学具体的初试成绩与复试成绩。

二、初试经验

1、英语一

英语的复习根据我的经验，主要有以下几个重点：

首先就是根据自己的英语基础确定目标分数，再根据目标分数有侧重的做准备。其中，阅读＋新题型与作文，这三个占了卷子的大部分分数，想要英语成绩理想，这三部分的训练是重中之重。阅读与新题型第一遍做题时，一定要做到精读，把文章里的长难句搞懂，不认识的单词记录下来作为补充词汇库，再分析自己做错的原因与出题的套路。

其次，单词一定要坚持每天背，我当时使用的是手机上的软件——扇贝单词，利用其中的考研英语一单词书，制定自己的背诵计划，坚持每天背诵。过完一遍后，可以选择复习模式，不断加深印象，考研后期这并不会占用太多时间，软件的便利性也可以让我能在一些时间空隙随时进行复习，这对读文章的语感与速度很有帮助，另外，考研英语的单词不要求能够完整拼写出来，但一定要能知道单词的意思。

最后，是要合理规划考试的做题时间。许多考研博主推荐正式考试的做题顺序是先写作文再做阅读，但我习惯把作文留到最后写，所以我选择的是阅读-新题型-完型-翻译-作文，在正式考试前，一定要清楚自己各部分需要花费的时间，再制定自己的做题顺序与时间分配。

2、政治

我是从八月份开始准备政治的，过知识点看的徐涛老师的视频课，徐涛老师讲的很有意思，一般会在学累了的时候看看政治，我也买了肖秀荣老师的书，有些知识点的补充，做题用的肖老师的1000题。

政治我没有强化，个人感觉不是很需要，在十一月份左右我开始背知识点，腿姐有一本背诵手册，我当时是跟着她的带背录音跟着背诵。11月底时政治出的差不多了各个老师都开始出模拟卷了，有时间的话可以买来做一下选择题，当做模拟。之后到12月份左右，各个老师会开始压大题，这个时候就要选择合适的老师，直接理解背诵大题的答案，最后实际考试时，即使考的题干不一样，但许多知识点都是相关联可以答上去的。

我最后政治选择题错了11分还是13分，不是很理想，比之前做的模拟卷错的都多，考完分析了一下原因，还是对一些知识点不够熟悉，考试的时候会考的更加细节一点，有一些选项需要多考虑一下，我在答题的时候没有怎么注意。

3、数学

1、基础阶段：3月至7月底，基础阶段主要以听课为主，建议选择汤家凤老师， 或者张宇老师，听课之余多练练习题如李永乐《660题》；

2、强化阶段：8月份到10月份，强化阶段建议跟张宇，这个时候还是要看视频课，同时要开始多做题，要准备一个笔记本，记录每一章经典例题，以及错题；

3、冲刺阶段：这个阶段要开始做真题以及模拟卷了，建议先做真题，从2000年开始做，留最近2年的真题先别做，做完真题之后，开始做各个考研机构出的模拟卷，尽量保证一到两天一套，做完之后要注意总结，找出自己的薄弱环节，然后有针对性的强化。

4.专业课

专业课是《理论力学》，这门课相对来说比较简单，我差不多是10月中下旬开始复习，车辆工程专业考研常见专业有：《机械原理》《车辆理论》《汽车设计》《材料力学》，复习时间的话我建议9到10月份左右开始复习，专业课的复习主要以看视频，做历年真题，及考研院校他们期末考试的试题为主，专业课的题型一般比较固定，在做真题时要去总结做题方法和规律，有针对性的去复习效率会比较高。

福州大学的考研专业课有自动控制原理与我选择考的831理论与材料力学，831的真题会有两份卷子，一份理论力学，一份材料力学，到时候选择一份卷子答就行，我准备的是材料力学。

其实三个专业课我在本科的时候都学过，但是相比较之下，我觉得我之前对材料力学的知识点掌握的更好，并且在咨询了学长学姐后得知材料力学的卷子也并不难，便选择了材料力学。

备考材料力学需要准备的资料一个是福州大学版本的《材料力学》课本与其配套的习题集，还有便是往年的真题。福州大学的真题官方没有公布，网上有卖的一些都是前一年考研同学的回忆版本，题型基本与真实考试差不多，我觉得买一份还是很有必要的。

工科类的专业课几乎没有需要背诵的内容，福州大学的材料力学每年会考9个大题，分值在120~130分左右，剩下的20~30分为填空题，没有别的题型了。可以看出材料力学的考试注重的就是计算，概念性的内容考的也比较少，之前说往年的回忆版本真题很有必要一个是因为在填空题上，有可能会考往年真题，另一个是材料力学的大题都比较典型，都有相应的“套路”。

因为之前有一定的基础，专业课我是从8月份开始学习的，先是跟着课本与视频再过一遍知识点，然后去做对应章节的课后题，与一些网上找的材料力学训练题。在完整过完一遍知识点后，就开始做真题。材料力学的题型一般比较典型，与他的知识点对应，基础的拉压、弯扭、剪切、组合变形与细长杆的稳定性，都有比较固定的解题思路，每年可能会有一个题需要用到能量法等较为巧妙的解法，但是并不多，把基础的知识点与题型掌握考120~130不是问题。大家如果在考研复习过程中有困难的话，也不妨报一个辅导班，比如新祥旭考研全科一对一私人订制VIP辅导课程，针对性强，上课时间可以灵活协商，课下还可以免费答疑解惑，对考研初复试应试备考这块的帮助是非常明显的。

三、复试经验

学校官网出成绩一般为3月25号左右，复试时间通常在4月25号左右，期间有差不多一个月的准备时间，南京航空航天大学专业课复试科目为《车辆理论》《汽车设计》，由于今年是线上复试，故没有笔试环节，纵观整个车辆工程复试专业课部分，一般都是《车辆理论》、《汽车设计》、《汽车构造》、《汽车电子控制》。

复试一般分为三部分，英语面试，专业课面试，综合面试，英语面试今年采取的形式为英语自我介绍和英文翻译，对于英语自我介绍可以在网上找个模板，按照自己的实际改一改，一般包括自我介绍，学科素养，科研经历以及未来规划四部分，一定要实事求是，切记不要高谈阔论，尤其是用中文自我介绍，在正式复试之前一定要背熟，最好找几个同学模拟面试一下，对于英语翻译的话，只能背车辆工程专业词汇，不过南航考的一般不会太难，基本都能看懂，注意翻译过程不要太紧张。

专业课部分最好在一开学就开始复习，不必从寒假就开始复习，专业课复习一边看书的同时一定要找相关学长学姐取取经，最好买一本考研复试指导书，里面会覆盖最近今年的专业课考题，有针对性的去复习效果会比较好，不要过于紧张，专业课的考题一般都能谈上几句，通常分数差距不会太大。 591考研网

综合面试部分如果按照往年的话会问毕设或者其他科研经历，由于今年是线上，对于综合面试部分依然是专业问题，总结整个复试过程，全是专业课问答，没有其他闲聊问题，故专业课功底显得尤为重要。

最后还会给你几分钟补充时间，这个时候可以展示一下自己大学四年的获奖经历，如国家奖学金，三好学生，优秀共青团员，各种类型的科研竞赛奖，这些可以帮你获得老师的好感，一定程度上有利于取得更加优异的复试成绩。

四、给学弟学妹的建议

去年三月份开始准备考研，一直到12月份考研结束，期间经历了很多痛苦与绝望，也无数次的想过放弃，但最终都坚持了下来，总的来说这次考研经历让我成长了很多，就像那句话说的那样“人生没有白走的路，每一步都算数”。下面是我总结的一些其他方面的建议：

1、要有自己的复习计划，不要盲目跟随考研机构，他们很多时候为了营销都在贩卖焦虑；

2、不要自我感动，考研比较忌讳的就是自我感动，因为考研就是一场蒙着眼睛的马拉松，我们永远看不到对手的实力；

3、找几个志同道合的研友，就像那句话说的那样，一个人可以跑很快，一群人可以跑很久；

4、坚持锻炼，考研是一场持久战，只有健康的身体才能保证你顺利达到终点；

5、要留意目标院校招生官网的信息，以防考试科目有变，提前做好准备；

6、遇到疑问时多与同学交流，遇到情绪低谷时可以和父母打个电话，家永远是心灵的港湾；

7、要脚踏实地，对自己充满信心，永远记住有志者，事竟成；

8、人生是一道证明题而非选择题，一次考研不能代表人生的全部，要放平心态，从容应答。

相较于其他大类，工科专业的考研并不算太难太卷，但是还是需要大家肯下功夫，脚踏实地的积累与努力的，备战的过程会很辛苦，但是无论如何请不要放弃，坚持到最后就能看到光明，希望正在备战的你能够顺利上岸，拿到录取通知书。

2019考研：理科类专业就业前景分析与院校推荐？

理学是中国大学教育中重要的一支学科,包括数学、物理学、化学、生物科学、天文学、地质学、地理科学、地球物理学、大气科学、海洋科学、力学、电子信息科学、材料科学、环境科学、心理学、统计学等16个学科类。理科类专业就业前景究竟如何呢?理科类专业有哪些院校推荐?猎考...今天为大家整理了“2019考研：理科类专业就业前景分析与院校推荐”的资讯，希望对大家有帮助，一起关注一下吧。★专业名称：电气工程及其自动化
青睐指数：★★★★☆
主要课程：电路理论、电子技术基础、计算机软件技术基础、自动化控制理论、微机原理及其应用、电力电子技术、电机学、电力系统稳态分析、发电厂电气主系统、电力系统继电保护、电力系统自动控制技术等。
就业前景：
电气工程及其自动化专业适应范围非常广，小到一个家庭，大到整个社会，都离不开这些专业人才的工作。
该专业的毕业生就业方向主要有以下三类：
第一类是国家电网公司和南方电网公司以及五大发电公司––大唐、华能、国电、华电以及中电投。这些公司应该是毕业生的就业首选，但这些名企对人才的要求也很高，竞争相当激烈。省、地市一级的供电公司或供电局则是电气专业毕业生比较现实的选择，待遇也不错。
第二类是工程局。工程局主要负责电厂建设的相关工作和变电站建设，相对于其他单位来说，工程局的工作比较艰苦，因为要随着工程地点不断转移，一般电厂建设在哪里，人就在哪里上班，但是待遇还是非常可观的。
第三类是电气设备公司和电力制造行业。据统计，每年有一半以上的电气专业毕业生都将从事与电力系统有关的工作，他们大多选择进入一些大、中型的电气设备公司、自动化公司。同时，像用电设备、汽车、铁道、照明、通讯、化工等行业也需要电气人才。
另外，近年来，国家投入巨资对铁路进行了电气化改造。到目前为止，我国电气化铁路总里程已突破48000公里，跃升为世界第一位。随之而来的，对电气工程及其自动化专业人才的需求也大幅增长。
由于国外在电气专业方向的研究领先于我国，毕业生如果希望在专业研究上有进一步的发展，出国深造是一个不错的选择。
就业目标：
工程技术人员：在大型企业如石油化工、冶金、电力、电子、通讯、国防、机械和其他相关部门从事研究、开发、设计和工程实施工作。
院校推荐(国家特色专业建设点)：
重点高校：北京航空航天大学、中国农业大学、华北电力大学、天津大学、大连海事大学、上海交通大学、哈尔滨工业大学、东南大学、中国矿业大学(徐州)、河海大学、浙江大学、合肥工业大学、山东大学、中国石油大学(华东)、华中科技大学、重庆大学、西南交通大学、西安交通大学、清华大学、北京交通大学、中国矿业大学(北京)、大连理工大学、武汉大学、河北工业大学。
提示：
1.电气工程及其自动化专业对广大考生有很强的吸引力，属于热门专业，高考录取分数线往往要比其他专业方向高许多。
2.考生需要具有扎实的数学、物理基础和一定的动手操作能力。
点评：该专业是工科大学基本都开设的学校，黑龙江省的高校只有哈尔滨工业大学(国家一级学科)、哈尔滨理工大学(国家二级学科)是国家级重点学科，就业去向较好，薪资水平比机械类还要好一些，可积极选择。
★专业名称：通信工程
青睐指数：★★★★★
主要课程：电路理论与应用的系列课程、计算机网络与通信、软件技术基础、宽带交换技术、信号与系统、电磁场理论、数字系统与逻辑设计、数字信号处理、通信原理、卫星通信等。
就业前景：
从BB机到小灵通，从砖头般的“大哥大”到饼干似的手机，从鸿雁传书到伊妹儿(E-mail)邮件，从语音通信到智能通信，从网络通信到三网融合，从3G到4G……通信技术的日新月异让我们目不暇接。
通信无所不在，只要有信息与通信电子技术的地方，就有通信工程技术人员的身影。但是，大部分毕业生还是把就业的目光盯在了通信企业。有“爱中华”之称的爱立信、中兴、华为等大公司，一直是通信工程专业的热捧对象。
能够进大公司搞技术研发的毕竟是极少数，大部分毕业生最后做的还是机房设备维护或通信产品销售等技术含量很低的工作。如果能进入电信行业的运营商移动、电信、网通、联通等公司就业，基本上就算端上铁饭碗可以养老了。
无论做什么工作，只要跟“通信”沾边，待遇都不算低，所以每年都有大量的高分考生竞相填报通信工程专业。
就业目标：
工程技术人员：到各类通信生产企业从事通信工程的研究、设计、技术引进和技术开发工作软件工程师：在计算机行业从事软件开发工作网络工程师：在各类企业从事网络设计、维护工作营销人员：在通信相关公司从事产品销售工作。
院校推荐(国家特色专业建设点)：
重点高校：北京交通大学、北京航空航天大学、北京邮电大学、哈尔滨工业大学、东南大学、山东大学、武汉大学、华中科技大学、武汉理工大学、电子科技大学、西南交通大学、西安电子科技大学、西北工业大学、天津大学、浙江大学、河海大学、湖南大学、南昌大学、郑州大学。
一般高校：南京邮电大学、桂林电子科技大学、重庆邮电大学、成都信息工程学院、北京联合大学、天津职业技术师范大学、杭州电子科技大学。
提示：
1.通信工程专业跨电子、计算机两个专业，所修课程兼有两者的特点，考生需要有较好的数学、物理基础以及较强的动手应用能力。
2.有较强的逻辑思维能力，理解力强、善于分析的同学适宜报考该专业。
★专业名称：车辆工程
青睐指数：★★★★☆
主要课程：工程力学、流体力学、机械设计基础、电工与电子技术、测试技术、汽车构造及发动机构造、汽车设计及汽车发动机设计、汽车理论及发动机动力学等。
就业前景：
车辆工程专业涉及的技术面非常广。除了支持汽车成型的材料技术、支持汽车动力系统的机械技术外，机车车辆、轻轨车辆、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械几乎无所不包。
科学技术的跨越式发展和国民生活质量的跃升对车辆工业都提出了更高的要求，随之而来的是对掌握车辆工业理论和技术的专门人才，特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的供不应求。车辆专业的毕业生就业前景非常广阔，既可在机车车辆、地铁及轻轨车辆、汽车的设计制造部门工作，还可从事汽车销售、汽车服务、汽车维修等行业的工作，也可参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营、管理等工作。
同时，围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起，使汽车行业与当今的尖端科技紧密联系在一起，这也为本专业的学子提供了广袤的发展空间。
一些院校该专业的一次性就业率达到95%以上。
就业目标：
工程技术人员：在各类车辆生产、运输、维修等企业从事技术工作管理人员：在与车辆相关的贸易、销售部门从事管理工作。
院校推荐(国家特色专业建设点)：
重点高校：清华大学、北京理工大学、吉林大学、同济大学、合肥工业大学、武汉理工大学、湖南大学、西南交通大学、中国农业大学、长安大学、重庆大学、福州大学、江苏大学。
提示：
1.车辆工程专业原来的名称叫“汽车工程”，全国大约有40余所高校开设。
2.该专业在不同院校有不同研究方向，其中“汽车造型与车身设计”方向，需要考生有一定的美学设计基础。一些院校招收该专业方向学生时还允许有相关特长的考生在报考材料里附送原创美术作品，以供录取时参考。
★专业名称：土木工程
青睐指数：★★★★★
主要课程：材料力学、结构力学、流体力学、土力学、建筑材料、混凝土结构与钢结构、房屋结构、桥梁结构、地下结构、道路勘测设计与路基路面结构、施工技术与管理等。
就业前景：
土木工程是建造各类工程设施的科学技术的统称，在国家建设中属于基础建设行业。
应该说，我们国家的基础设施还处在发展阶段，我们和西方发达国家相比有二三十年的差距。目前，咱们国家基础建设的主战场是高速铁路、高速公路以及电站建设，水利建设等，这些行业每年吸收大量的土木专业毕业生。当然，更多的本科毕业生最终还是进了各地的民营建筑公司和施工队。
学生在大学学习期间和参加工作之后，通过相关部门的统一考试，可以获得许多资格证书：注册结构师、注册造价师、注册监理工程师、房地产评估师、注册建筑师、注册建造师、注册岩土工程师等等。有了这些证书，在求职和工作中会获得许多机会和较高的报酬。
长期以来，土木工程专业的毕业生就业率一直名列前茅，就业方向大体可分为道路桥梁工程与建筑工程两个不同的方向。无论是哪个方向，其就业岗位又可以分为两种：一种是施工单位，这是大部分本科毕业生的选择，大的施工和小的单位工资待遇相差很大，中建、中铁等国字号单位的工资待遇通常比一般施工单位能高出一两千元。另一种是设计院，做结构设计或者建筑设计，这是大部分硕士毕业生的选择，设计院的工作稳定，同时有双休日和节假日，但是工资待遇一开始比不上施工单位。
就业目标：
结构工程师：在各类建筑行业从事结构设计工作项目经理：在各类建筑行业从事建筑施工的组织、管理、技术指导及监督工作。
院校推荐(国家特色专业建设点)：
重点高校：北京交通大学、天津大学、大连理工大学、同济大学、上海交通大学、哈尔滨工业大学、东南大学、中国矿业大学(徐州)、河海大学、湖南大学、中南大学、重庆大学、西南交通大学、长安大学、哈尔滨工业大学、清华大学、中国矿业大学(北京)、浙江大学、合肥工业大学、山东大学、武汉大学、武汉理工大学、四川大学、西安交通大学、石家庄铁道大学、西安建筑科技大学、新疆大学、辽宁工程技术大学、福州大学。
提示：
1.土木工程专业需要长年工作在室外，是个比较辛苦的行业，报考者要有心理准备
2.建筑学专业与土木工程专业的区别：前者侧重的是建筑设计，后者是在建筑师把造型设计好后，研究怎么实施它。
点评：前些年，我国房地产升温，导致各校增加该专业，但是近几年国家对房地产的持续高压政策，预计将出现就业难的情况，谨慎选择，该专业需要立体几何及物理较好的学生。
★专业名称：生物科学
青睐指数：★★★★☆
主要课程：动物生物学、植物生物学、微生物学、生物化学、细胞生物学、遗传学、发育生物学、神经生物学、分子生物学、生态学等。
就业前景：
生物科学是近几年发展起来的边沿学科，是21世纪的先导学科之一。
生物科学的就业呈多样化趋势，本科毕业后可以到工业、医药、食品、农、林、牧、渔、环保、园林等行业的企业、事业和行政管理部门从事与生物技术有关的应用研究、技术开发、生产管理和行政管理等工作。由于它已经发展成为各方面、分支多的学科，所以在选择具体的职业时要慎重考虑。
由于我国的生物技术产业还相对落后，该专业毕业生的收入一般都为中等。未来几年，生物技术主要的应用领域有轻化工及食品、海洋生物技术、生化工程技术、环境生物技术、医药生物技术等各方面。
另外，生物科学专业的科技含量要求较高，因此该专业本科毕业生推免和考研的比例大大超过一般专业，出国留学的比例也很高，在一些重点高校里，有的班级里甚至有一半以上的毕业生出国留学。
就业目标：
工程技术人员：到各类生产企业从事技术工作管理人员：到事业和行政管理部门，从事与生物技术有关的应用研究、技术开发、生产管理和行政管理等工作教师：到中小学教授与生物有关的课程。
提示：
1.国内各高校已完善至生物科学的所有分支，有的院校以生化、植物为主有的以微生物学为主有的是由制糖、发酵发展而来有的则侧重于生理、人体学。虽然同在生物科学这一蓝天下，但具体的内容却有很大的差别，各有千秋。
2.生物科学课业繁重，有大量的实验等着你去做。报考本专业的学生，既要有扎实的化学、数学基础，还要有很强的动手能力。
★专业名称：交通运输
青睐指数：★★★★☆
主要课程：高等数学、工程数学、工程力学、信息技术、运筹学、交通工程学、运输工程导论、航道工程学、道路工程学、物流规划与设计、交通规则、交通控制等。
就业前景：
全国铁路第1次大提速、第2次……第6次。人们在享受“提速”带来的快捷和便利的时候，可能很多人没想到，要进行“提速”可不是件简单的事情，无论是硬件设施还是技术水平都有很高的要求。而要达到这些要求，离不开一个专业学科的强力支持––那就是交通运输专业。
今天的交通运输随着交通工具的变革已发展成为多种方式的综合运输时代。这其中最主要的五种运输方式有公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输。交通运输专业毕业的学生可在这些运输部门中及与其相关的领域中就业。交通运输专业的学生在毕业后，主要从事与运输相关的管理与组织工作。
交通运输也是联通东西部市场，提高地区经济效益的基本条件，“要想富，先修路”的观念已深入人心。根据西部10个省市的估算，在未来几年内西部的交通投资将达到千亿，主要用于高级路段的公路、铁路建设和农村公路网络的普及。其中，重庆、四川的发展最为突飞猛进。不言而喻，这么多急待建设的道路桥梁工程建设以及交通设施的发展，正等待着该专业的毕业生投身到西部大开发中去。
就业目标：
技术人员：在交通运输企事业单位从事交通运输组织、指挥、决策、生产与经营管理等工作管理人员：在国家及省、市的交通运输管理部门从事规划管理工作。
院校推荐(国家特色专业建设点)：
重点高校：北京交通大学、中国民航大学、大连海事大学、中南大学、西南交通大学、长安大学、南京航空航天大学。
提示：
1.该专业对考生数学、物理等科目有较高要求。学习者需要有系统、动态分析复杂问题的能力，同时还须具备很强的实际问题分析能力和应变能力。
2.有的学校按大类招生，大三时再分出交通运输和交通工程两个专业。交通运输研究的是如何“使用交通”，交通工程研究的是如何“管理交通”。
★专业名称：软件工程
青睐指数：★★★★★
主要课程：线性代数、高等代数、电子技术基础、离散数学、计算机引论(C语言)、数据结构、C++程序设计、汇编语言程序设计、算法设计与分析、计算机组成原理与体系结构、数据库系统、计算机网络、软件工程、软件测试技术、软件需求与项目管理、软件设计实例分析等。
就业前景：
只要使用电脑，就得同各种各样的软件打交道。简单地说，软件工程的主要任务就是开发升级新软件、维护原有软件。
在现代社会中，软件应用于多个方面。典型的软件比如有电子邮件，嵌入式系统，人机界面，办公套件，操作系统，编译器，数据库，游戏等。同时，各个行业几乎都有计算机软件的应用，比如工业，农业，银行，航空，政府部门等。这些应用促进了经济和社会的发展，使得人们的工作更加高效，同时提高了生活质量。
软件产业的发展水平，决定了一个国家的信息产业发展水平及其在国际市场上的综合竞争力。目前，我国软件高级人才的短缺已经成为制约我国软件产业快速发展的一个瓶颈。在中国，国内市场对软件人才的需求每年高达80万人，而高校计算机毕业生中的软件工程人才还很缺乏，尤其是高素质的软件工程人才的极度短缺。在中国十大IT职场人气职位中，软件工程师位列第一位，软件工程人才的就业前景十分乐观。
软件工程师城市之间差异比较大，一级城市初高级软件工程师的待遇在********之间内地其他省会城市一般在********之间。
就业目标：
软件工程师：在各大软件公司、企事业单位、高校、研究所、国防等部门从事软件设计、开发、应用与研究工作。
提示：
1.软件工程师是对应用软件创造软件的人们的统称，软件工程师按照所处的领域不同可以分为系统分析员，软件设计师，系统架构师，程序员，测试员等等。人们也常常用程序员来泛指各种软件工程师。
2.由于需要大量时间上机实习，该专业学费收取往往高于一般本科专业。多数院校每年学费平均超过一万元，如果是中外合办专业，费用会更高。软件工程专业不菲的学费和难度颇大的课程依然挡不住同学们报考的热情，该专业已经晋升为最被看好的计算机专业之一。
★专业名称：计算机科学与技术
青睐指数：★★★★★
主要课程：电路原理、数字逻辑、数字分析、通信原理概论、模拟电子技术、计算机原理、微型计算机技术、计算机系统结构、计算机网络、高级语言、汇编语言、数据结构、操作系统、编译原理、系统分析与控制、信号处理原理等。
就业前景：
计算机科学与技术专业是近些年来随着计算机的广泛应用发展起来的，国际互联网Internet的发展，网络时代的到来，使计算机的功能不仅仅只是替代人脑的一些脑力运算工作，还成为了信息时代人们进行交流的重要工具。
该专业的研究方向主要有计算机软件与理论、数据库与信息系统、计算机系统结构等。
无论是重点大学还是一般大学，与计算机相关的专业都属于热门专业，在不同批次院校中录取分数都比较高，但是由于大量学校盲目上马此类专业，其培养出来的人才也是良莠不齐，如果选报学校不当，毕业后只能去从事卖电脑或维修电脑的一般工作。就目前社会的需求情况来看，以下四类计算机人才比较吃香：软件编程人才，网络工程人才，信息安全人才，电脑动画人才。
这个专业设置的历史虽然不长，但发展速度却异常惊人。全国各级各类的高校几乎都开设了这个专业，成为招收理工科考生人数多的专业之一。随之而来的是就业率的急剧下降，有的排行榜统计甚至把该专业就业率归入倒数之列。
就业目标：
软件开发工程师：在软件公司设计开发各种软件产品和信息系统信息管理人员：在各类企事业单位从事管理和维护单位的各种信息系统硬件开发设计人员：在电脑公司设计开发各种信息硬件产品。
提示：
1.报考这个专业的考生需要活跃的逻辑思维能力，所以它最适合数学成绩好的考生报考。
2.该专业也可以授予理学学士学位。与计算机相关的职业，基本上都属于“年轻人的事业”，从事此类工作着实累人，熬夜加班是常有的事，而且淘汰率极高。
★专业名称：机械设计制造及其自动化
青睐指数：★★★★☆
主要课程：工程力学、机械设计基础、电工与电子技术、微型计算机原理及应用、机械工程材料、制造技术基础、数字逻辑电路、计算机绘图、控制工程基础、传感器与测试技术、微机原理与接口技术、液压与气动技术、机电控制与可编程序控制器技术等。
就业前景：
该专业是传统的机械设计制造和先进的自动化技术相结合的产物，是机电一体化的宽口径专业，
机械行业是个老行业，人才需求一直是不冷不热。不过，近年来我国大型工业逐渐复苏，制造业发展正面临高级人才短缺的严峻挑战，工业制成品的自主技术和科技创新能力明显不足，且能耗、物耗高，浪费、污染严重，庞大的工程技术队伍不能有效转化为人力资源优势，正成为制约制造业快速发展的主要因素。业内专家介绍，制造业高级人才大致可以分成研发、设计、工艺、装配四种。目前这四种人才都严重短缺，呈现明显的供不应求趋势。同时，具有开发能力的数控人才也成为各企业争夺的目标。
机械设计制造及其自动化由于涉及机械、电子、自动控制及计算机等诸多学科门类，为跨专业、跨行业就业提供了强有力的保障。
以上是猎考考研小编为大家整理的“2019考研：理科类专业就业前景分析与院校推荐”的内容，同学们引以为戒，为2019考研不懈奋斗。
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A+等 1吉林大学A+ 2清华大学A+ 3湖南大学A+ 4北京理工大学A+

A等 5重庆大学A 6西南交通大学A 7上海交通大学A 8同济大学A 9江苏大学A 10合肥工业大学A 11西北工业大学A 12武汉理工大学A 13长安大学A 14北京航空航天大学A 15兰州交通大学A 16华南理工大学A 17北京科技大学A

B+等 (26个)：南京理工大学、南京航空航天大学、重庆工学院、燕山大学、大连交通大学、天津工程师范学院、重庆交通大学、河南科技大学、中国农业大学、湖北汽车工业学院、山东理工大学、辽宁工业大学、黑龙江工程学院、淮阴工学院、西华大学、沈阳理工大学、河北工业大学、华南农业大学、青岛理工大学、浙江师范大学、山东科技大学、福州大学、长沙理工大学、哈尔滨工业大学、浙江科技学院、广东工业大学

B等 (27个)：安徽工程科技学院、武汉科技大学、辽宁科技大学、山东建筑大学、上海工程技术大学、广西工学院、安徽工业大学、北京机械工业学院、南京工程学院、集美大学、攀枝花学院、西南林学院、杭州电子科技大学、西南大学、华南热带农业大学、福建工程学院、南昌大学、上海师范大学、沈阳工业大学、山东交通学院、辽宁工程技术大学、吉林农业大学、河北师范大学、福建农林大学、广西大学、南京林业大学、扬州大学

吉林大学
080204车辆工程
01.汽车动态仿真与控制
02.汽车系统动力学与控制
03.汽车地面系统分析与控制
04.混合动力汽车驱动理论及控制技术
05.汽车自动变速理论与控制技术
06.汽车性能分析与控制技术

①101政治
②201英语或202俄语或203日语
③301数学一
④855理论力学或856材料力学
复试科目：专业综合（汽车理论、汽车设计
考试科目 参考书目
理论力学：《理论力学》哈尔滨工业大学，高等教育出版社；
《理论力学》刘巧伶 吉林科技出版社；
材料力学：《材料力学》刘洪文，高等教育出版社
《材料力学》聂毓琴，孟广伟 机械工业出版社。
汽车理论：《汽车理论》（第四版）余志生，机械工业出版社，2006年5月
汽车设计：《汽车设计》（第四版）王望予，机械工业出版社，2006年5月
内燃机构造：《汽车构造》上册（第二版）陈家瑞，机械工业出版社。
内燃机原理与设计：《内燃机学》周龙保，机械工业出版社；《内燃机设计》杨连生，农业机械出版社
热工测试技术、热力测试技术A：《热能与动力工程测试技术》严兆大主编，机械工业出版社，2005年，第二版。
工程热力学：《工程热力学》华自强、张忠进主编，高等教育出版社，2000年，第三版。
传热学：《传热学》杨世铭、陶文铨编著，高等教育出版社，2006年，第四版。
汽车车身结构与设计:《汽车车身结构与设计》，黄天泽、黄金陵，机械工业出版社
汽车车身制造工艺学:《汽车车身制造工艺学》，宋晓琳，北京理工大学出版社
产品造型设计:《工业产品造型设计》，陈震邦主编，机械工业出版社，2005年9月第1版
设计艺术基础:《产品设计艺术》李砚祖， 中国人民大学出版社
《当代美学原理》，陈望衡，人民出版社
《设计美学规律研究》，付黎明，中国美术出版社
工业设计概论:《工业设计概论》（第2版）湖南大学 程能林主编，机械工业出版社2007年1月
汽车造型：《现代汽车造型》，吉林大学 李卓森主编，人民交通出版社，2005年4月第1版

我本想多找几个的，但我想，如果你接洽学校以后不可能不知道要考什么吧？好像每一年考的还不太一样！

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